Ciągnik dwukołowy z przekładnią hydrostatyczną | odwracalny i wielofunkcyjny ze sprzęgłem hydraulicznym PowerSafe® | moc do 11,7 KM | szerokość koszenia do 80 cm.
370 HY PowerSafe® to pierwszy dwukołowy ciągnik Ferrari z hydrostatyczną przekładnią jazdy do przodu, którą można płynnie regulować w 2 zakresach prędkości.
Za pomocą jednej dźwigni na kierownicy operator może bezstopniowo zmieniać prędkość i kierunek jazdy maszyny: Zapewnia to nieograniczoną liczbę biegów dla wszystkich wymagań operacyjnych.
Sterowanie za pomocą dźwigni zapewnia wysoki poziom komfortu obsługi, szczególnie w przypadku pielęgnacji terenów zielonych, odśnieżania i typowych zastosowań komunalnych wymagających wielu zmian kierunku jazdy.
Dzięki łatwości obsługi i łatwości użytkowania, dwukołowe ciągniki Ferrari PowerSafe® nadają się do każdego zastosowania i mogą być używane przez szeroką gamę użytkowników: od hobbystów po profesjonalnych rolników, od osób prywatnych po zarządców terenów zielonych.
Hydrauliczny zaczep PowerSafe®, opatentowany i dostępny wyłącznie dla BCS Group, gwarantuje również maksymalną niezawodność, komfort i absolutne bezpieczeństwo operatora.
CECHY TECHNICZNE:
- Przekładnia hydrostatyczna z 2 zakresami prędkości (wolna/szybka) do przodu i do tyłu.
- Sterowanie mechaniczne i pozycja neutralna do obsługi ręcznej
- Mechanizm różnicowy: z blokadą
- Sprzęgło PowerSafe®: z wieloma tarczami w kąpieli olejowej
- Niezależne PTO: z załączaniem w kąpieli olejowej
- Niezależne hamulce: na obu kołach z bębnami z żeliwa szarego
- Hamulec postojowy
- Kierownica: zamontowana na wyciszonych blokach, regulowana na wysokość i na boki, odwracalna.
- Urządzenia zabezpieczające: Zgodność z obowiązującymi przepisami
Napęd hydrostatyczny:
Kompaktowy zespół pompa-silnik hydrostatyczny jest wykonany z lekkiego stopu, co ułatwia manewrowanie maszyną i jej pozycjonowanie na skrzyni biegów.
Maszyna charakteryzuje się obwodem wysokociśnieniowym, oddzielnym od obwodu sprzęgła PowerSafe®, i jest wyposażona w odśrodkowy wentylator osiowy do chłodzenia jednostki hydrostatycznej.
Dane techniczne:
Silnik: opcjonalnie benzynowy Honda o mocy 8,7 kW lub silnik wysokoprężny Yanmar o mocy 7,5 kW.
Metoda rozruchu: rozrusznik Revisier lub rozrusznik elektryczny (akumulator nie wchodzi w skład zestawu)
Wymagane akumulatory:
dla Honda GX390V / 12 Volt / 14/16Ah - wymiar montażowy: 160 x 90 x 161 mm
dla Yanmar LV 100 / 12 V / 33/35 Ah - wymiar montażowy: 232 x 130 x 167 mm
Szerokość min/maks (bez osprzętu):
z kołami 5.0-10: 503 / 575 mm
z kołami 6,5/80-12: 668 / 790 mm
z kołami stalowymi Ø cm 49: 450 mm
Waga (bez załącznika):
z silnikiem GX390, koła 5.0-10: 138 kg
z silnikiem GX390 AE, koła 5.0-10: 142 kg
z silnikiem LN100, koła 5.0-10: 158 kg
z silnikiem LN100 AE, koła 5.0-10: 166 kg
Zakres dostawy: dwukołowy ciągnik dwustronny w zależności od wyboru silnika, bez akcesoriów i osłony silnika.
Podany czas dostawy może się różnić w zależności od wybranego rozmiaru silnika.
Zdjęcia mogą zawierać akcesoria opcjonalne.
Przedstawione zdjęcia mają charakter poglądowy, rzeczywisty produkt może się różnić.
Czas dostawy | około 3 - 5 dni roboczych |
---|---|
Hersteller | Ferrari Mosa |
Herstellerartikelnummer | TCMCF3B0N |
EAN | |
Zuschlag für Lieferung nach Österreich (netto) | 110,00 € |
Zuschlag für Lieferung in die Schweiz (netto) | 220,00 € |
Zuschlag für Lieferung nach Niederlande (netto) | 110,00 € |
Sperrgutzuschlag (netto) | |
Zuschlag für Lieferung nach Italien (netto) | 165,00 € |
Zuschlag für Lieferung nach Polen (netto) | 165,00 € |
Zuschlag für Lieferung nach Dänemark (netto) | 165,00 € |
Zuschlag für Lieferung nach Finnland (netto) | 165,00 € |
Zuschlag für Lieferung nach Norwegen (netto) | 220,00 € |
Zuschlag für Lieferung nach Schweden (netto) | 165,00 € |
Energieeffizienzklasse | |
---|---|
Szerokość [mm] | |
Długość [mm] | |
Wysokość [mm] | |
Gewicht [kg] | 0,00 |
Maksymalny pobór mocy w watach |